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細濾器歸于分流式濾清器，與主油道并聯，對潤滑油的活動阻力較大，用以濾除直徑在0.001mm以上的纖細雜質。將經粗濾器過濾的潤滑油的一小有些引入細濾器，使此有些潤滑油得到充分過濾。經過一段時間作業(yè)后，全部潤滑油都將經過一次細濾器，然后確保了潤滑油的清潔度。
細濾器分為過濾雙筒網片式油濾器兩種類型，現代發(fā)動機一般選用離心式細濾器。 濾清器殼體上固定著帶基地孔的轉子軸，轉子體上壓有三個襯套，并與轉子體端套連成一體，套在轉子軸上可悠閑翻滾。壓緊螺母將轉子蓋與轉子體緊固在一起。轉子下面雙筒網片式油濾器承，上面裝有支承墊圈，并用繃簧壓緊以綁縛轉子軸的軸向竄。轉子下裝有兩個向水平裝嘀嘀嘀嘀孔B。當機油壓力低于0.1MPa時，進油限壓閥不翻開，機油則不進入濾清器而全部供入主油道，以確保發(fā)動機潤滑可靠。當油壓高于0.1MPa時，則進油限壓閥被頂開，機油沿殼體中的轉子軸內的基地油道，經出油孔C進入轉子內腔，然后經進油孔D、油道E從兩噴嘴噴出。在機油噴射的反作用力的推進下，轉子及轉子內腔的機油高速旋轉。在離心力作用下，機油中的雜質被甩向轉子壁并堆積，清潔的機油經濾清器出口F流回油底殼。
在發(fā)動機作業(yè)中假定油溫過高，可旋松調整螺釘，機油經過球閥，經管接頭流向機油散熱器。當油壓高于0.4MPa時，旁通閥翻開，機油流回油底殼。離心式細濾器的修補。在發(fā)動機的機油壓力高于0.15MPa時，作業(yè)10s以上，然后當即熄火。在熄火后2～3min內，若在發(fā)動機旁聽不到細濾器轉子翻滾的嗡嗡聲，則說明細濾器不作業(yè)。若機油壓力正常，細濾器的進油單向閥也未阻塞，則為細濾器缺陷。應拆檢清潔細濾器，擰開壓緊螺母，取下外罩，將轉雙筒網片式油濾器嘴對準擋油板的缺口時，取出轉子。鏟除污物，清潔轉子并疏通噴嘴，經調雙筒網片式油濾器件后再拼裝。
